Стуки и посторонние шумы в подвеске

Водитель самолета

nycolai.e
А что тогда по номеру 1838198? Амортизатора

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 31 мар 2017, 09:17

Водитель самолета писал(а):nycolai.e
А что тогда по номеру 1838198? Амортизатора

Под номером 1838198, мой дорогой коллега, полагаю ты смотришь на "АмортизаторА" от вражеского рестайла!(сайт це-европы именно его показывает)
За него, кстати, дилер хочет еще дороже - 4818 рупплей, да и экзист не робеет - 4405 руб.

А наш, все же 1850093, тоже АмортизаторА(!) для переднего привода

и - 1852421 для полного привода (тут кстати и вовсе без картинок):

Водитель самолета

nycolai.e
Смотрел для Экоспорта 2013-> может для европы другие настройки жесткости, раз номера разные :conf2:

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 31 мар 2017, 09:30

Водитель самолета писал(а):nycolai.e
Смотрел для Экоспорта 2013-> может для европы другие настройки жесткости, раз номера разные

Может и пожестче, но блин, платить полтора рубля разницы я не готов. Надо втулки на маздовские аморты посмотреть, или тупо резинку или полиуретан подобрать и все

к примеру:
Сайлентблок Заднего Амортизатора Febest 1209075 MZAB-141
для моделей:
Mazda Demio, DY3R, DY5W, DY3W, DY5R
Mazda Mazda2, DY
Mazda Verisa, DC5W, DC5R
Подходит:
Ford Fiesta
Ford Fusion, CBK

Водитель самолета

Когда ставил ЗДТ один аморт откручивал, вроде визуально все нормально было.
А так да, снять аморт и на рынок, подобрать резинку и делу край. Но вообще такой износ ожидаем к пробегу под 100ткм.
Форд...

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 31 мар 2017, 09:54

Водитель самолета писал(а):Когда ставил ЗДТ один аморт откручивал, вроде визуально все нормально было.
А так да, снять аморт и на рынок, подобрать резинку и делу край. Но вообще такой износ ожидаем к пробегу под 100ткм.
Форд...

Заказал 1 шт на авось в Экзисте, все же пишут для Fiesta годен
Будем поглядеть...

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 04 апр 2017, 14:13

nycolai.e писал(а):
Водитель самолета писал(а):...для Fiesta годен
Будем поглядеть...

Хмм... На упаковке Fiesta 2001-2008... Неужто поменяли конструкцию после?
К выходным вернусь домой, посмотрю вживую:

Бутявка

Ребят а когда по грунту еду и такие серьезные ухабы сзади какой то стук это что? Грешу на замок пятой двери... или это то что говорили на 1 странице про пльник? Но уже то не минуса... +14 так то у нас...

Bravo · Сообщение **Bravo** » 04 апр 2017, 18:23

Это могут быть и стойки как у Николая Евгениевича.

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 04 апр 2017, 19:09

Bravo писал(а):Это могут быть и стойки как у Николая Евгениевича.

Кстати, полазил по сети, все размеры резинки и диаметр болта один в один совпадают с "восьмерочной" втулкой заднего амортизатора ВАЗ 2108, номер 2108-2904040.

Опелеводы уже давно и с успехом их ставят на свои "Астры".
Разница только в длине металлической втулки: у нас она порядка 40мм, у ВАЗа - 50мм.
Т.е.можно запрессовать в амортизатор "восьмерку" и обточить трубку по 4.5мм с каждой стороны. (или обрезать болгаркой, у кого нет знакомого токаря)
PS: разумеется совет при полном отсутствии деталей, т.к.цена что ВАЗ, что Febest несильно отличается

Vitenysh · Сообщение **Vitenysh** » 04 апр 2017, 22:20

nycolai.e писал(а):Источник цитаты Опелеводы уже давно и с успехом их ставят на свои "Астры".

Куда вас носит :cool2:

Мне вот на Зафиру сайлентблоки задние приговорили. Тоже менять надо. Но заморачиваться с вазовскими частями не буду однозначно...

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 05 апр 2017, 06:01

Vitenysh писал(а):
nycolai.e писал(а):Источник цитаты Опелеводы уже давно и с успехом их ставят на свои "Астры".

Куда вас носит
Мне вот на Зафиру сайлентблоки задние приговорили. Тоже менять надо. Но заморачиваться с вазовскими частями не буду однозначно...

Речь о том, что оригинальный сайлентблок для Форда в принципе не поставляется как запчасть. Только амортизатор в сборе! И что, "из-за одной рульки всю свинью забивать?".

А по поводу Вазовских запчастей, позвольте уточнить, Вас что именно коробит: что производство АвтоВАЗа? Или предназначение - для ВАЗа?
Совсем не факт, что поделки под маркой Febest чем-то лучше к примеру изделий от ***нского завода РТИ.
Так-то автоваз ныне только сборочное предприятие, а если у именитого или не очень производителя с конвейера идут одинаковые резинки, только упаковываются для разных авто в разные коробки с разной ценой...
Будем морщить нос и брать, что подороже?
Ну тогда, я Вас могу только поздравить...

Vitenysh · Сообщение **Vitenysh** » 05 апр 2017, 10:47

nycolai.e писал(а):Источник цитаты Речь о том, что оригинальный сайлентблок для Форда в принципе не поставляется как запчасть. Только амортизатор в сборе! И что, "из-за одной рульки всю свинью забивать?".

Вполне вероятно это рационально. Но если резинка кончилась, то может и амортизатор рядом. А это двойная работа, что тоже стоит денег.
Но это лишь домыслы, может амо еще долго побегает :class:

nycolai.e писал(а):Источник цитаты Совсем не факт, что поделки под маркой Febest чем-то лучше к примеру изделий от ***нского завода РТИ.

Согласен. Одна и таже резинка может сделана из разной резины и соответственно служить по-разному. И цена действительно - не всегда показатель.
Поэтому часто знак качества ставят напротив оригинала. Но это уже отдельный разговор...
https://www.drive2.ru/l/2429507/

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 05 апр 2017, 16:25

Vitenysh писал(а):Источник цитаты Но если резинка кончилась, то может и амортизатор рядом

Пробег авто 20.000 км!!!
Это гуано - просто продукт локализации Форд в РФ. Также как и стойки стабилизатора - оригинал меняется каждые 5.000 км, а потом ставится какой-нибудь Лемфёдер/Феби и т.д. проблема и забывается...

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 05 апр 2017, 23:28

Так господа! Втулку MZAB-141 брать можно. Ставится с небольшим напиллингом. С резинкой все окей, а металлическая втулка длинновата, приходится подтачивать на 1,5...2.0мм с каждой стороны. Т.е. Родная втулка примерно 36...37мм, а эта 40...41мм. Точнее не скажу, супруга сама без меня "справилась" с заменой (за 300 рублей :cool2:

)
Фото отчета тоже не будет, все уже установлено.
Можно прикупить про запас вторую втулку.

Ford Ecosport Клуб