Изучаем работу кондиционера и климат-контроля

[Aleks-E]

я вот не понимаю какая такая гениальная голова придумала, что обдуве на лобовое стекло автоматически включается кондиционер и никак не сигнализирует что включен...

Ерунда какая то.
Надо - включаю кондей, не надо - выключаю, обдув ставлю куда хочу. Всё работает.
Правда, климат-контролем не пользуюсь, хотя он есть. Только в ручном режиме.
Может это климат чудит?

[NiIiP]

Если включаю кнопку рециркуляции, когда впереди какой-то чудик без катализатора и воняет аж не могу, то климат через какое-то время выключает рециркуляцию. Но если я несколько раз подряд включаю рециркуляцию, то климат более не выключает. Информация на панели есть.

[danilss2]

Источник цитаты Ерунда какая то.
Надо - включаю кондей, не надо - выключаю, обдув ставлю куда хочу. Всё работает.
Правда, климат-контролем не пользуюсь, хотя он есть. Только в ручном режиме.
Может это климат чудит?

У тебя же климат? Может он и по другому работает, а у меня кондей, он так работает.
У тебя можно по отдельности сделать обдув стекло-тело-низ?

[Роман]

Источник цитаты Ерунда какая то.
Надо - включаю кондей, не надо - выключаю, обдув ставлю куда хочу. Всё работает.
Правда, климат-контролем не пользуюсь, хотя он есть. Только в ручном режиме.
Может это климат чудит?

У тебя же климат? Может он и по другому работает, а у меня кондей, он так работает.
У тебя можно по отдельности сделать обдув стекло-тело-низ?

У меня климат тоже никаких таких проблем не замечал. Куда хочу туда и дует

[Aleks-E]

Источник цитаты Ерунда какая то.
Надо - включаю кондей, не надо - выключаю, обдув ставлю куда хочу. Всё работает.
Правда, климат-контролем не пользуюсь, хотя он есть. Только в ручном режиме.
Может это климат чудит?

У тебя же климат? Может он и по другому работает, а у меня кондей, он так работает.
У тебя можно по отдельности сделать обдув стекло-тело-низ?

Климат, но я им не пользуюсь. В ручном режиме управляю кондеем.
Можно сделать обдув куда захочу. И по отдельности, и вместе в любой комбинации.

[WildBobCat]

странное поведение климата, помогите разобраться, плз.
Технически абсолютно исправный агрегат - давление, фреон, температура на выхлопе в норме. Радиаторы разобраны, помыты, перезаправлены по нормативам ОД.
Температуру на выхлопе измеряли при внешней температуре +19, внешним термометром, показал +5.
Но, блин, когда я ехал позавчера из Москвы по трассе, с меня 7 потов сошло. На солнце салон раскаляется, за бортом +24, в машине кондей вручную на максимальный морозилдьник - из сопел дует прохладный(!) воздух. Так, чтобы замерзнуть в салоне, как это я мог сделать на пыжике, форд мне не позволяет ((
Куды копать? что мешает абсолютно исправному климат-контролю морозить меня так, как мне этого хочется, а не ему?
может, какой датчик температуры капризничает?

[Серый]

Может салонный фильтр забит

[WildBobCat]

Может салонный фильтр забит

фильтр живой, не так чтобы давно меняли

[NiIiP]

WildBobCat
У меня чудил климат когда из-за аккумулятора машина не заводилась с первого раза, причём на прогретой. Чудил так - т-ра становилась на 25 и дул тёплый воздух. Если что-то не в порядке, то мозги у неё на бекрень.

[WildBobCat]

...мозги у неё на бекрень.

в это я готов поверить. все же грешу на температурный датчик. только вот какой? салонный, чтоли

[кубанский казак]

Тоже какая то заслонка глючит (бывает ,что не всегда "включается " на холод) ,помогает выключение и включение климата и так же недавно заметил ,что при заглушенной машине через некоторое время отрабатывает какая то заслонка , она начинает трещать- она получила команду "засыпай" становись в исходное состояние ,а она не доходит до нужного положения и начинается "гуляние" ,треск не громкий. Пока не сомг разобраться ,что это и откуда. Так же при проезде неровностей иногда что то начинает трещать в системе климата,помогает так же отключение с дальнейшим включением данного.

[danilss2]

Источник цитаты заметил ,что при заглушенной машине через некоторое время отрабатывает какая то заслонка

это приоткрывается уличная заслонка для проветривания или безопасности, хз

[pat]

Братцы, а в Экоспорте же нет ЭПВС (электрического подогревателя воздуха салона) или в простонародье "фена"? Висит ошибка B10EA:00-48 "Отопитель с положительным температурным коэффициентом". Поиск говорит, что это ошибка "фена". Но, во-первых, никогда не было замечено, что в салон дул бы тёплый воздух при непрогретом двигателе и, во-вторых, сложно представить, что в Экоспорт, крайне бюджетный автомобиль, могли бы штатно внедрить "фен", причём в бензиновую машину в средней комплектации. Вот думаю - откуда там ошибке по "фену" взяться... Может, просто прошивка какая-то универсальная не видит "фена", которого и не должно быть, и ошибку выбрасывает.

[Роман]

Братцы, а в Экоспорте же нет ЭПВС (электрического подогревателя воздуха салона) или в простонародье "фена"? Висит ошибка B10EA:00-48 "Отопитель с положительным температурным коэффициентом". Поиск говорит, что это ошибка "фена". Но, во-первых, никогда не было замечено, что в салон дул бы тёплый воздух при непрогретом двигателе и, во-вторых, сложно представить, что в Экоспорт, крайне бюджетный автомобиль, могли бы штатно внедрить "фен", причём в бензиновую машину в средней комплектации. Вот думаю - откуда там ошибке по "фену" взяться... Может, просто прошивка какая-то универсальная не видит "фена", которого и не должно быть, и ошибку выбрасывает.

А вот это тогда что если не доп отопителя?

[pat]

А вот это тогда что если не доп отопителя?

Да, посмотрел сейчас каталог, показывает ЭПВС как присутствующий в машине. Сюрприз прям. Хотя Серый во "Флудилке" недавно написал, что ЭПВС, похоже, ставился в машины с кондиционером и не ставился в машины с климатом. У меня климат. В общем, надо лезть и физически искать этот "фен". Ну или для начала мощный предохранитель на него.