Колесные гайки

avtopilot18 · Сообщение **avtopilot18** » 01 апр 2020, 20:19

Помнится, на Фьюжике гайки с колпачками (не знаю, Форд или нет) прослужили пару сезонов всего, потом скисли.

AlMas · Сообщение **AlMas** » 01 апр 2020, 20:28

У меня зима/лето, разные диски/разные гайки. По штатным гайкам к пятому сезону .изда пришла, Николай выкладывал фотки, у меня тоже самое...Ещё не откручивал, в пятницу буду изъебываться :facepalm:

Менять буду штатные на GM, вот только не к спеху, они будут нужны к следующей зиме. Другой вопрос по цене...сейчас всё взлетит, даже на сраные гайки :facepalm:

avtopilot18 · Сообщение **avtopilot18** » 01 апр 2020, 20:37

Ну значит примерный срок выхода из строя одного комплекта- 2 сезона. Подожду до осени. Даже если и вырастут в цене, всё равно сейчас деньги нужнее. Я и так уже отказался от покупки литья в пользу немного б/у штамповки (повезло- в отличном состоянии взял) по финансовым причинам. Так что обождём, спасибо за информацию о ресурсе родных гаек!

AlMas · Сообщение **AlMas** » 01 апр 2020, 20:44

avtopilot18 писал(а):спасибо за информацию о ресурсе родных гаек!

Ресурс штатных гаек зависит только от тебя! Если ты будешь пользоваться сервисом/с их "штатными' гайковёртами, они свернут шлицы в первый же приезд

Я 4 сезона сам очень аккуратно откручивал и закручивал эти гайки, поэтому 5 сезонов и продержался...

pat · Сообщение **pat** » 01 апр 2020, 21:09

Оригинальные гайки в жестяных контрацептивах ещё живы, но уже изрядно подбешивают. Жестянка имеет округлые грани, головка на них еле налезает, приходится даже молотком чуть подбивать, а потом сдёргивать. Пять сезонов...

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 01 апр 2020, 21:33

AlMas писал(а):Вообще то тема про колёсные гайки
nycolai.e, берём GM?
Где я делаю заказы по з/ч (http://www.auto-dimex.ru в городе 2 точки), есть цена по 80р и по кол-ву достаточно, уже прозвонился

Да, 80 хорошая цена. На ззапе минимум от 77р/шт и до трех сотен за шт

PS: я пока купил за 100р головку на 18...

NiIiP · Сообщение **NiIiP** » 01 апр 2020, 21:55

avtopilot18 писал(а):Кстати, о гайках. У кого сколько прослужили штатные, с колпачками? Вопрос не праздный- скоро менять зиму на лето, покупать обычные (да хоть GM ) гайки или можно подождать? Ежели чего- штамповка 2 комплекта, гайки родные 1 комплект, 1,5 года. Гайковёрт машина практически не видит, меняю по сезону сам, кручу руками.

Я тоже сам

Но пришлось сделать балансировку и все, два сезона. :lol:

avtopilot18 · Сообщение **avtopilot18** » 02 апр 2020, 06:24

AlMas писал(а):Источник цитаты Ресурс штатных гаек зависит только от тебя!

Так я это знаю- опыт эксплуатации предыдущего автомобиля с такими гайками есть. 90% откручиваний делаю я сам, руками. И даже

NiIiP писал(а):Источник цитаты Но пришлось сделать балансировку

не грозит- я делаю балансировку колёс приближающегося сезона до начала сезона, да и в экстренном случае я тоже руками стараюсь закручивать. Но пришла идея поискать "головку на 18", всё равно у меня вместо штатного баллонного ключа в машине давно лежит нормальная трещётка с удлиннителем и качественная головка- и колёса откручивать быстрее, и штатным домкратом пользоваться удобнее.

NiIiP · Сообщение **NiIiP** » 02 апр 2020, 07:56

Можно было. Но учёный только теперь. Обычно когда делаешь балансировку колес? Правильно, когда отдает в руль,т.е. колеса уже на месте.
И, походу, работник был неопытный, и я тоже не обратил внимание.

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 02 апр 2020, 08:27

avtopilot18 писал(а):...Но пришла идея поискать "головку на 18"...

Лайфак:
Мотомагазины в городе есть?

Если у условных жигулей и москвичей все свечи были на 21мм, и с приходом иномарок появились на 16мм, то у мототехники (опять же импортной) размеры свечного ключа 16/18 мм. Такой хорош тем, что имеет удлиненный корпус, не будет царапать диск.

: Свечой на 18мм (мото)

Цена порядка 200р (и выше)

"Обычные" торцевые головки, от 50руб за "советскую" головку с матовым покрытием, и от 100р за зеркальный хром/никель. Ими придется через короткий удлинитель крутить

avtopilot18 · Сообщение **avtopilot18** » 02 апр 2020, 08:38

Есть лучше- магазины инструмента (мелкооптовые, конечно) для автосервиса и т.п. Там точно можно купить. Меня терзают смутные сомнения, может у меня и есть такая головка- в наборе новосибирского торцевого инструмента (как на фото выше)- проберусь в гараж и не забыть бы глянуть. Удлиннитель уже есть в машине, всё лежит в чуть доработанной пенопластовой нише. А в гараже инструмент удобнее- крестовый ключ со стандартными головками и наконечником под головку 1/2.

pat · Сообщение **pat** » 02 апр 2020, 08:55

Читал, читал - так и не понял: зачем головка на 18?

avtopilot18 · Сообщение **avtopilot18** » 02 апр 2020, 09:40

pat писал(а):Источник цитаты Читал, читал - так и не понял: зачем головка на 18?

После утрачивания "шкурки" из тонкого металла с гайки, ключ "на 19" будет практически соскальзывать с граней с большой вероятностью их "зализать" и получить большие неприятности при откручивании гаек. В то время как ключ "на 18" на гайку садится плотно и есть возможность без потери граней откручивать гайки.

AlMas · Сообщение **AlMas** » 02 апр 2020, 09:41

pat писал(а):Читал, читал - так и не понял: зачем головка на 18?

nycolai.e писал(а):Отвернуть гайку удалось только головкой "На 18":

nycolai.e · Сообщение **nycolai.e** » 02 апр 2020, 10:02

avtopilot18 писал(а):... А в гараже инструмент удобнее- крестовый ключ со стандартными головками и наконечником под головку 1/2.

У стандартной крестовины 17/19/21/23, к сожалению...

Только если как "вороток" использовать

Ford Ecosport Клуб