Прокачка гидропривода сцепления

[lermontey]

Механическая коробка, 5 ступеней, столкнулся с проблемой, при долгом нажатии на сцеплении, например при парковке, иногда проваливается педаль сцепления, после нескольких нажатий восстанавливается, хотел прокачать сцепление, если кто сталкивался с прокачкой сцепления, поделитесь пожалуйста опытом.

[SpazmolGUN]

На ниве Шевроле только качал. На фордах не разу, но бачёк с тормозухой один и на тормоза и на сцепление. Ну а остальное......блин под машину надо лезть к рабочему цилиндру сцепления.

[Серый]

Сначала проверить отсутствие течи главного цилиндра в салоне и снаружи,осмотреть стык двс/КП. Прокачивать лучше в обратку,шприцом загонять тормозуху в бачок через прокачивающий штуцер рабочего цилиндра

[NiIiP]

Источник цитаты Сначала проверить отсутствие течи главного цилиндра в салоне и снаружи

У меня была такая проблема, где-то я писал. Но у меня машина не тормозила.

[lermontey]

Сначала проверить отсутствие течи главного цилиндра в салоне и снаружи,осмотреть стык двс/КП. Прокачивать лучше в обратку,шприцом загонять тормозуху в бачок через прокачивающий штуцер рабочего цилиндра

там непонятный кранчик штуцера, в книге написано надо повернуть его против часовой стрелки, не как обычно просто под ключ, пробовал, не поворачивается, боюсь сломать, течи вроде нет нигде((

[Серый]

Просто руками его поворачиваю,без ключей

[lermontey]

Просто руками его поворачиваю,без ключей

вот решился наконец прокачать, кранчик открывается против часовой стрелки? рукой еле еле пролез чтобы снять защитный колпачок, нацепить на штуцер шланг не получилось, скорее всего придется с низу подбираться(((( скоростя стали как то трудновато переключаться(((

[Большой]

Знающие люди, подскажите, что за напасть. Заметил потеки на коврике под педалью сцепления, подлез сфоткал, видны следы жидкости из под штока педали. По симптомам вроде как главный цилиндр сцепления под замену? Или что это еще может быть?

[SpazmolGUN]

Блин, а хорошо там подтекает!!!
По ходу ты прав. Главный цилиндр.

[Большой]

Знающие люди, подскажите, что за напасть. Заметил потеки на коврике под педалью сцепления, подлез сфоткал, видны следы жидкости из под штока педали. По симптомам вроде как главный цилиндр сцепления под замену? Или что это еще может быть?

Если у кого-то наблюдается подобная проблема, то причина в износе главного цилиндра сцепления, он под замену, так как пластиковый полностью. Себе поставил не оригинал SACHS 6284 600 741, конструктивно он подошел, но места крепления у него шире. Пришлось протачивать шплинты крепления для уменьшения длины упорного бурта, странно, что они не идут сразу в комплекте, так как проще за них доплатить, чем два часа точить на наждаке. Имеет смысл купить отдельно, если продают конечно. Стрелкой показал шплинт крепления, контуром обвел ширину цилиндра от SACHS.

[SpazmolGUN]

Вы не поверите. У меня также пару капель есть. Коробка автомат
Видимо тоже сцепление подтекает

[кубанский казак]

Как месяц появилась проблема ,при длительной езде на круизе (скорее совпадение) начинает провалится педаль сцепления ,авто на механике. Сначала думал ,что замена тормозной решит проблему ,да решила ровно на неделю,через неделю педаль опять стала вялой ,слегла спустил тормозную жидкость из муфты сцепления, педель опять вернулась на свое место,но ненадолго ,поездил пару дней начала проваливаться ,утечки негде нет.,печалька.

[SpazmolGUN]

Ищи подтёки. Меняй цилиндр.

[кубанский казак]

Ищи подтёки. Меняй цилиндр.

Если бы они были (или я их нашел) то проблема бы была решена ,а менять все подряд пока не хочется ,но думаю придется. Начну с педали сцепления , в данный момент это самая дешевая деталь.

[Bravo]

Ищи подтёки. Меняй цилиндр.

Если бы они были (или я их нашел) то проблема бы была решена ,а менять все подряд пока не хочется ,но думаю придется. Начну с педали сцепления , в данный момент это самая дешевая деталь.

Боюсь, не в педальке дело..