OMODA C5

[AlMas]

Китайцы вовсю завоёвывают наш рынок...
OMODA C5 суббренд Cherry
Футуристичный фастбэк-кроссовер - Во как!
С5 разработан в рамках концепции Art in Motion, в основе которой авангардное искусство, как эксперимент — с концепцией, цветом, формой. Философия дизайна Art in Motion базируется на идее о том, что функциональный дизайн может быть при этом невероятно красивым, к нему можно прикоснуться, увидеть снаружи и испытать за рулём.
Стильная решетка радиатора, 18” двухцветные литые диски, «парящая» крыша, динамичный кузов фастбэк, Т-образные дневные ходовые огни, динамичные сигналы поворота – каждый элемент подчеркивает спортивный современный образ.

Синергия эффективного двигателя 1.5 Turbo и вариатора CVT25 обеспечивает отличную динамику и комфорт в поездке. Двигатель работает в паре с надежной и долговечной коробкой передач, использованы турбокомпрессор Honeywell и технология DVVT.
Максимальная мощность двигателя 1.5Тurbo - 147 л.с., максимальный крутящий момент 210 Нм/1750-4500 об/мин.
Ну т.д. и т.п.
В базе есть практически всё, цена от 2 лямов/с учётом трейдина и кредита...
Гарантия 5 лет или 150 ткм!
Что интересно, в Китае база идёт 1,5млн на наши деньги

[WildBobCat]

видел его чумазым, после тест-драйва радиаторную решетку и фары будет непросто содержать в приличном виде.

[S. A. Max Ivanov]

Читал на днях несколько обзоров. Общий вердикт - "не едет". Веса в ней почти две тонны, а движок дохлее нашего.

[WildBobCat]

147 поней с 210 момента - не едет? у драйверов попа тяжелая чтоле.. несбывшиеся ожидания от внешнего вида, имхо
по запросу в яндекс "omoda c5 вес автомобиля" ответ - 1455 кило. Наш полноприводный (примерно равный диж) - 1488 кило.

[AlMas]

Полная/снаряжённая масса/мощность/кр.мом.:
Ford Ecosport 1,6МТ 1700/1280/122лс/148Нм
OMODA C5 1,5Turbo CVT 1856/1456/147лс/210Нм
Ехать, он поедет. Каждому своё

[NiIiP]

видел его чумазым, после тест-драйва радиаторную решетку и фары будет непросто содержать в приличном виде.

Решётка у него зачётная. Но наша тоже не хуже.

[danilss2]

с такими ценами шли бы они нафиг эти завоеватели рынка росии

[AlMas]

с такими ценами шли бы они нафиг эти завоеватели рынка росии

А что вы европейского можете предложить из салона в таком ценовом диапазоне?!

[danilss2]

QR_BBPOST А что вы европейского можете предложить из салона в таком ценовом диапазоне?!

ничего. А китайцы продуманные, когда была альтернатива, они стоили дешего, как выбора не стало, сразу цену в гору. Сволочи ускоглазые
Мы подождем когда европейцы и американцы начнут продаваться, а это точно будет

[pat]

А европейцы и американцы такие приходят (что само по себе маловероятно в обозримом будущем) и говорят: "Будем продаваться дешевле китайцев!"... Ага, щас, разбежались. Тупо умножат цену китайца на полтора. У нас единожды подорожавшее потом уже не дешевеет. Сейчас ещё наш нефтяной экспорт прижали по самые помидоры, валютная выручка провалилась. Что нужно для исполнения бюджета в рублях, если валютных поступлений стало меньше? Ронять рубль. Так что забываем про дешёвые машины навсегда))

[SpazmolGUN]

Нужно.....немного.......подождать!

[Vitenysh]

QR_BBPOST Сволочи ускоглазые

Нет. Это жадные продаваны или дефицит. Как вам угоднее...
Но факт - европейских и америкосовских тачек больше мы не увидим официально на десятилетия. Из европы подтягивают гонялы по чуть-чуть, но это капля. Скоро и она встанет, так как с зч и сервисом - жопа, цены космос. Корея еще пока держится (зч оригиналы в наличии, сервис в почете), но надолго ли? В обозримом будущем - китай и совок в том или ином виде. Цены пойдут вниз только когда нормализуют логистику из Китая. Пока и с этим очень сложно. В общем ждем, пердим на старом И это далеко не самое плохое...

[AlMas]

Был на тест драйве сегодня. Машинка едет, мне динамичности хватило. Со старта долю сек. думает и с небольшим рычанием рвёт. Шумка хорошая, читал и отзывы. Очень комфортные спортивные сиденья, мне с ростом 174 нормально, гигантам незнай как. Передняя панель с двумя 10" экранами, куча разных фишек, режимов и т.п. Обзорность в норме, хуже видно в ззв, потому как склон крыши сзади. На задних сиденьях как у Экоса, вдвоём комфортно с ростом до 180. Багажник небольшой, внутри полноразмерное колесо на литом диске. Светодиодная оптика на высоте. Литые диски 18", парктроники, камера перёд и зад. В средней комплектации всё есть кроме обзорного люка, нескольких датчиков, кот. и не нужны. В общем достойный аппарат с завышенной ценой. Сред.комплектация 2470 минус твоя машина по трейдину и бонус за это минус 300тр, вот и считайте Мою оценили в 700, т.е. лям получается, Остаётся 1,5 которые можно погасить по акции на 30мес без % рассрочка.
Как то так, стоит оно того или нет - не знаю.

[Bravo]

Лучше чуть добавь и Dargo бери, на полном приводе.

[AlMas]

Лучше чуть добавь и Dargo бери, на полном приводе.

Како накуй чуть... Нисколько нету Это так, мысли вслух...