Скрытое подключение видеорегистратора
-
metlion
- Лейтенант

- Сообщения: 416
- Зарегистрирован: 18 янв 2015, 19:01
- Откуда: Магнитогорск
- Авто: 2.0 MT 4x4 Белый
Скрытое подключение видеорегистратора
#1Основное из темы
В районе дверей, провод можно спрятать под черным резиновым уплотнителем.
Снятие передней панели отделки стойки или тоже самое видео
Фото-отчет от участников форума: ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ
Снятие боковой обшивки торпеды, для прокладки проводов (например: видеорегистратор) и для прокладки массы: ТЫЦ
В районе дверей, провод можно спрятать под черным резиновым уплотнителем.
Снятие передней панели отделки стойки или тоже самое видео
Фото-отчет от участников форума: ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ и ТЫЦ
Снятие боковой обшивки торпеды, для прокладки проводов (например: видеорегистратор) и для прокладки массы: ТЫЦ
#2
А зачем снимать? Провод там под черным резиновым уплотнителем прекрасно прячетсяmetlion писал(а):Подскажите, где бы лучше подключиться, чтобы питание было, только когда включено зажигание.
Желательно в районе бардачка или центральной консоли.
Также буду признателен, за подсказки, как лучше снять обшивку с правой стойки, чтобы провод проложить.
-
metlion
- Лейтенант

- Сообщения: 416
- Зарегистрирован: 18 янв 2015, 19:01
- Откуда: Магнитогорск
- Авто: 2.0 MT 4x4 Белый
#4
Хорошо, попробую под уплотнитель засунуть.GRiFF писал(а):А зачем снимать? Провод там под черным резиновым уплотнителем прекрасно прячется
Просто на фьюжене снял боковую пластиковую панель, а там такие штуки пластиковые, специально для кабеля. Удобно очень.
Думаю, и здесь что-то подобное может быть.
-
infoved
#5
Передняя панель отделки стойки
1. Желтым - убрать уплотнитель
2. Синим - Аккуратно дернуть за панель
1. Желтым - убрать уплотнитель
2. Синим - Аккуратно дернуть за панель
-
alex 31
- Младший сержант

- Сообщения: 42
- Зарегистрирован: 24 янв 2015, 00:09
- Откуда: Белгород
- Авто: Toyota RUSH 4WD,Ecosport 1,6 AT Titanium
#9
Пример установки регистратора:

Подключение ,увы,от штатной розетки (авто то на гарантии
).


Кабель под ковром,под облицовкой правой стойки и под облицовкой потолка.
Ну и куда-же без этого:


Подключение ,увы,от штатной розетки (авто то на гарантии


Кабель под ковром,под облицовкой правой стойки и под облицовкой потолка.
Ну и куда-же без этого:

aleks 31
#11
У меня на кашкае было сделано подключение в бардачке. Продаются разветвители на 3 выхода на прикуриватель и юсб с проводом. В кеше снимал панель, где стоит прикуриватель, на его корпус и центральную часть крепились провода (соответственно + и -), сам блок стоял в бардачке, провод был прокинут внутри панели. Все провода от регистратора, радар детектора и навигатора прятались под обшивку крыши и панели, потом под резинку на стойке, а дальше в бардачек. Никаких проводов снаружи, все работало. Самое главное не перепутать + и -, а то замкнет. Потеплеет, попробую на форде тоже самое сделать. Очень удобно.
Clic
#12
С форума кашкай:
Что бы не висели сопли из проводов на торпеде можно сделать так:
подключил сегодня регистратор к плафону освещения. очень удобно! в краце сделал так:
снял рассеиватель далее отжал с права защёлку и опустил вниз сам светильник с лампами. перед этим в электро магазине купил два коротких провода с крокодилами на концах разного цвета. Крокодилы с защитными кожухами. прикрепил крокодилы к контактным полоскам и слегка заизолировал их. вторые концы крокодилами подключил к папе прикуривателю плюс к центру папу минус к боковому контакту. И опять всё заизолировал. через нишу просунул провод мини USB к лобовому стеклу потом в нише где установлен светильник места там много туда я засунул прикуриватель и запихал длинный провод далее защёлкнул светильник на родное место и установил рассеиватель. так что я ничего не ломал проводку не нарушал. можно всё обратно вернуть причём вид будет нетронутый как из салона!
РS используем фиолетовый провод как ПЛЮС а чёрный как МИНУС. через клемник вычисляем контактные дорожки на светильнике.
----------------------------------------------------------
в принципе можно сделать ещё проще просто снять изоляцию с проводов фиолетовый " +" и чёрный "-" и прикрутить их к папе прикуривателю видеорегистратора ТОЛЬКО СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ!!!!
-------------------------------------------------
в итоге регистратор включается когда происходит снятия с охраны. выключается через 15 мин после постановки на сигнализацию
Что бы не висели сопли из проводов на торпеде можно сделать так:
подключил сегодня регистратор к плафону освещения. очень удобно! в краце сделал так:
снял рассеиватель далее отжал с права защёлку и опустил вниз сам светильник с лампами. перед этим в электро магазине купил два коротких провода с крокодилами на концах разного цвета. Крокодилы с защитными кожухами. прикрепил крокодилы к контактным полоскам и слегка заизолировал их. вторые концы крокодилами подключил к папе прикуривателю плюс к центру папу минус к боковому контакту. И опять всё заизолировал. через нишу просунул провод мини USB к лобовому стеклу потом в нише где установлен светильник места там много туда я засунул прикуриватель и запихал длинный провод далее защёлкнул светильник на родное место и установил рассеиватель. так что я ничего не ломал проводку не нарушал. можно всё обратно вернуть причём вид будет нетронутый как из салона!
РS используем фиолетовый провод как ПЛЮС а чёрный как МИНУС. через клемник вычисляем контактные дорожки на светильнике.
----------------------------------------------------------
в принципе можно сделать ещё проще просто снять изоляцию с проводов фиолетовый " +" и чёрный "-" и прикрутить их к папе прикуривателю видеорегистратора ТОЛЬКО СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ!!!!
-------------------------------------------------
в итоге регистратор включается когда происходит снятия с охраны. выключается через 15 мин после постановки на сигнализацию
Clic
#13
Сегодня снимал плафон в салоне, все сделать очень просто, в обшивке крышы над зеркалом даже есть выемка под выход провода. Места много, все поместиться.
Clic
#14
Все получилось. Сначала снял плафон светильника, он легко снимается при помощи отвертки, внутри находится 2 соединения папа-мама. Тестером нашел + и -, припаял два провода (фото). Вторые концы также припаял на включатель прикуривателя ничего не разбирая, + на центральную часть, - на боковую и заизолировал. ОБЯЗАТЕЛЬНО СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ!!!! На фото где припаяны провода слева +, справа -. Еще раз уточню: одинарный разъем на плафоне светильника это ПЛЮС, двойной это МИНУС. Потом просунул провод под обшивку около зеркала, там есть выемка, положил провода во внутрь потолочного плафона , и поставил на место плафон светильника. Все работает,единственный минус, провода все время под напряжением, и регистратор на заглушенной машине надо выключать. Аналогичным способом можно подключить радар детектор через светильник под пассажирским козырьком.






Clic






